На Москва-реке появятся лодочные переправы

Лодочные переправы (траггеты) вместо мостов могут сделать для велосипедистов и пешеходов на Москва-реке. Об этом в интервью порталу Стройкомплекса сообщил Юрий Григорян, архитектор, основатель и руководитель бюро «Проект Меганом», победившего в международном конкурсе на развитие прибрежных территорий Москва-реки. «Суть их в том, что вы с одного берега можете очень быстро добраться на противоположный на лодке, не используя при этом автомобильный транспорт» - говорит Юрий Григорян.

Концепция рассчитана до 2035 года, но реализовывать ее планируется поэтапно. Главная цель - привлечь внимание горожан к реке. Первая часть концепции - это создание сети речных парков. Мы рассматриваем всю речную систему Подмосковья как единую ценность градостроительства, которая имеет достаточно большой потенциал, вместе с охранными зонами этих рек. На наш взгляд, этот зелено-голубой каркас должен связать «новую Москву» со старым городом. Второе - это озеленение русла реки в центре Москвы и развитие новых городских центров в периферийных районах столицы. Этого можно достичь с помощью важнейшей части нашего проекта - создания портов. Порт - это место, где город встречает реку, это общественное пространство, которое непосредственно взаимодействует с водой.

«У нас запланировано 11 портов городского значения, такие как «Мневники», «Сити», «ЗИЛ» и прочие. Они связывают реку со всем городом. Еще 27 портов районного значения - те, что притягивают микрорайоны к реке. Также задумано 40 или 60 маленьких пристаней для курсирования речного транспорта» - говорит Юрий Григорян.

Подписывайтесь на аккаунт портала Москва в Twitter и Facebook : в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах в Москве.